Штрафы для водителей, которые зимой ездят с летними шинами, пока что в Украине не предусмотрены. В то же время их могут наказать гривной, если глубина протекторов на шинах не соответствует техническим требованиям.
Почему все же стоит "переобуть" свои машины на зиму, говорится в материале ТСН.
Несмотря на то, что закон не обязывает водителей переходить с летних шин на зимние, специалисты настоятельно советуют им не пренебрегать этой процедурой. Ведь это, прежде всего, стоит сделать из соображений безопасности. Дело в том, что резина, из которой изготавливаются летние покрышки, не приспособлена к зимним условиям. Более того, из-за низкой способности к торможению, зимой она может стать дополнительным источником опасности.
Чем отличаются летние шины от зимних?
Разница - в материале, из которого они изготавливаются, и в особенностях строения протектора. Летние шины делают из более твердой резины, чтобы она не плавилась и сильно не размягчалась при высоких температурах. Это дает ей лучшее сцепление с асфальтом.
Однако при низких температурах такая шина становится слишком твердой, и ее способность к сцеплению с поверхностью резко падает. Из-за этого автомобиль не может быстро затормозить на скользкой холодной поверхности, и тормозной путь на таких шинах резко увеличивается, что может стать фатальным.
Зато зимние шины изготавливаются из значительно более мягкого материала. Это позволяет им не твердеть и оставаться эластичными даже при минусовых температурах. Кроме того, на протекторы зимних шин наносится специальный рисунок, который вместе со свойствами резины обеспечивает таким покрышкам лучшее сцепление со снежным и ледяным покровом.
Когда лучше "переобувать" свой автомобиль?
Каких-то законодательных требований относительно даты замены летних шин на зимние нет, впрочем, как и наоборот. Однако специалисты советуют это сделать, когда среднесуточная температура воздуха опускается ниже +10 градусов. Обычно такой температурный режим в Украине устанавливается в конце октября-начале ноября.
Хотя большинство опытных водителей, которые пользуются автомобилем ежедневно, делают это еще в начале октября. Ведь чаще всего они используют автомобиль утром и вечером, а в начале октября утра и вечера уже становятся довольно прохладными.
При этом следует знать, что стандартный срок службы покрышек составляет 4-5 лет. Однако, в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля, они могут износиться и раньше, и позже. Следует помнить одно: резина не должна быть изношенной и "лысой". На протекторе должен быть четкий и глубокий рисунок. Минимальная глубина протектора для летних шин составляет 1,6 мм как для легковых, так и для грузовых автомобилей. А зимние шины должны иметь глубину не менее 4 мм.
При этом водителя могут оштрафовать именно за нарушение технического состояния шин. В частности за то, что глубина протектора не соответствует минимальным требованиям. Величина штрафа за это составляет от 20 до 40 необлагаемых минимумов доходов граждан, то есть от 340 до 680 гривен. А если водителя поймают на таком нарушении повторно, то его могут на полгода лишить прав.
Напомним, водителям рассказали, можно ли смешивать тормозные жидкости разных классов.